2020年度银牌理货状元——宋银河(平凡中创造业绩 坚守中赢得胜利)
发布日期: 2021-01-12    来源:LYGTALLY    

(平凡中创造业绩  坚守中赢得胜利)

 

 

【视频展示】

 

 

 

 

从南翼港区的新龙港、新圩港到北翼的新海湾,无论是码头公司的调度、保管、装卸工,还是船代、货代,大家都亲切的叫他为“外理老宋”。他设身处地的为客户着想,真心诚意的为客户排忧解难。渐渐的,在码头,“外理老宋、有求必应”,越传越广。

 

他就是装卸船理货部的一位老理货组长——宋银河。

 

1965年出生的他,虽已年过半百,两鬓如霜,但工作起来,与年轻时拼命三郎的劲头丝毫不减。人员紧张时,他经常一个人负责一条船的理货工作,既是指挥员,又当战斗员,船边点数、下舱验残,沟通协调、办理交接,一样不拉、一点不差。

 

他是装卸船理货部的“突击队长”,负责带队进行两翼港区的理货工作。昨天,他在新海湾码头的木材船上,今天,他又到了新圩港码头的钢材船上,后天,他可能又会出现在去新龙港码头理货的路上。百里港区,都能看到他的身影。

 

他总觉得自己不是一位好父亲,因为工作需要经常早出晚归,陪伴儿子的时间太少了。身边人总夸他又是一位好父亲,因为他教子有方,把儿子培养成了“中国人民大学新闻专业”的博士生。

 

【事迹展示】

大家好!                                          

我事迹展示的主题是:《平凡中创造业绩 坚守中赢得胜利》。

 

十八天一场“战役”

今年的218日凌晨,一艘装载着4万吨货物的“海澜之歌”轮,驶离港口,向非洲西海岸驶去。这条船在港口装货时间整整18天,作业工班达到36个。这期间,正值疫情肆虐,人心惶惶,说一点也不怕,那是假的。

 

随着公司一项项疫情防控措施的密集出台,特别是公司千方百计采购来了口罩、消毒酒精等急缺的防护用品,给我们吃上了“定心丸”。我们迅速的从紧张、慌乱的心态中解脱出来,安心的投入到理货工作中。

 

“海澜之歌”轮,在港口装载的是经过分解的生产线,票数多、件数多、种类多、规格多。为减少直接接触各类人员,作为理货组长的我首创了“微信工作群”的沟通方式,在船舶靠港前,就相继同理货、船代、监装、货代、调度、保管、工人等相关人员之间,建立了多个微信工作群,以加强协调配合,保证了各环节有序高效的运行,创造了同类船舶又一个优质高效的新纪录。

 

在“船方意见书”上,大副写道:“完美漂亮,你们辛苦了!感谢连云港、感谢连云港外理对于我们工作的支持和帮助,有这样的高素质队伍为船方服务,我们深表感谢,我要把连云港外理这种认真的工作态度传带到其它港口去。”

 

疫情防控,关系到生命安全,必须要做好;工作,关系到饭碗,上有老下有小,也必须干好。在现场,我们不折不扣落实防控措施的同时,也不停的动脑筋、想办法,做到防疫、生产两不误,保证港口理货功能不间断、保证港口理货质量不下降。

 

赣榆港的突击战

下半年,理货量比去年同期成倍的增长,百里港区,到处都有外理人忙碌的身影。我们装卸船理货部的件杂货理货量,一次次刷新公司成立50年来单月的历史记录,月件杂货理货量突破50万吨,一个月干了过去2个多月的理货量。

 

今年中秋恰逢国庆同至,在这阖家团圆之时,一纸新海湾码头钢材船和木材船的进港计划,像无声的号令。我又一次暂别妻儿和年过八旬的父母,只身一人,先去赣榆港区做理货的各项前期准备工作。这一干就是20天,我先后同两批十几个同事,不分昼夜地吃住干在码头,连续干了5条船,没睡过一个踏实的觉,没吃过一顿安稳的饭。

 

这就是我,“外理老宋”,一个理货老兵的日常工作。

 

“连云港外理这样的团队,让我们真真切切地感受到,有理货参与的装卸,是多么的重要”,多年前一位船长的话,始终激励和鞭策着我,不但要守好自己阵地,还要把我经历过的、感悟到的一些经验和教训,尽可能的传给理货新兵,让他们尽可能的少走弯路,健康成长,更快更好的服务港航,在不断提升理货存在价值的过程中,实现自己存在的价值。

 

我对理货工作的感悟是:平凡中创造业绩,坚守中赢得胜利。